자동차·부품 업계에 정책금융 2조 원 긴급 투입! 미 관세 충격 대응 총력

자동차산업

 

정부가 미국의 자동차·부품 관세 부과 조치에 대응해
자동차 산업의 위기를 선제적으로 차단하기 위해 2조 원 규모의 정책금융을 추가 투입한다고 발표했습니다.

이 조치는 기업의 긴급 유동성 확보, 세금 유예, 내수 시장 확대,
그리고 수출 다변화 및 미래차 경쟁력 강화를 위한 종합적 대응책의 일환입니다.

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🧩 자동차 산업, 왜 지금이 위기인가?

구분 수치

🇺🇸 미국향 자동차 수출 비중	전체의 49% (347억 달러)
🇺🇸 미국향 자동차 부품 수출액	82억 달러
📉 관세 부과 내용	완성차 25% (4월 3일부터)부품 25% (5월 3일부터 적용 예정)

👉 미국은 한국 자동차산업의 최대 수출시장이자,
글로벌 밸류체인에서의 중요한 거점입니다.

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💰 정부의 긴급 대응책 핵심 요약

분야 주요 내용

정책금융	긴급 유동성 공급 2조 원 추가 (총 15조 원 규모)
세제 지원	법인세·부가세·소득세 최대 9개월 유예, 관세 1년 유예
소상공 지원	긴급경영안정자금 확대, 중기청 상담센터 운영
기업 상생	현대·기아차, 1조 원 규모 상생 금융 프로그램 가동

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⚡ 내수 확대·수출 다변화도 총력

정책 분야 지원 내용

전기차 보조금	운용기간 연장: 상반기 → 연말까지지원비율 확대: 2040% → **3080%**
공공차량 구매	상반기 내 조기 집행 유도
개소세 인하	5% → 3.5% 탄력세율 적용 검토
수출 지원	수출 바우처 예산 1000억 원 이상 추가, 무역보험 연말까지 연장
FTA 활용 확대	필리핀, UAE, 에콰도르 등 신시장 전시회·무역사절단 집중 지원

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🚀 미래차 생태계도 강화한다

• 자율주행 기술 → 국가전략기술로 지정
  👉 세액공제 확대
• 미래차 R&D 투자 → 총 5000억 원 조기 집행
• 청정 생산시설 → 조세 특례 대상 확대
• 자율주행차 레벨4 → 판매 허용 추진
• 미래차 로드맵 (2025~2029) 수립 예정

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🏛️ 미 관세 대응, 어떻게 협상하나?

정부는 경제안보전략 TF를 중심으로 대미 전략 거버넌스 체계 정비 및
불리한 관세 조건을 줄이기 위한 협상 전담 채널을 강화해 나간다는 계획입니다.

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🔍 포스트 요약 한 줄 요약!

미 관세 폭탄 대응, 2조 원 긴급 정책금융 + 수출·내수 총력전
지금은 자동차 산업의 ‘위기를 기회로 바꿀 타이밍’입니다.

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